Tecnologia

 

Flooded

A bateria Flooded, ou inundada, é a mais utilizada no Brasil. Nesta composição as placas são mergulhadas em uma solução ácida (eletrólito) livre dentro da bateria.

 

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AGM

A bateria com tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), que em português significa manta de fibra de vidro absorvente, tem como característica principal a absorção total da solução ácida (eletrólito) em seus separadores. Com isso, a bateria não derrama líquido, não sulfata e não degrada como ocorre na bateria inundada. O separador AGM mantém o eletrólito em suspensão, mantendo-o em contato constante com o material ativo nas placas. Isto resulta numa maior eficiência quando ambas descarregam e recarregam proporcionando mais durabilidade que as baterias convencionais e desempenho elétrico para o veículo.

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EFB

Do inglês, a sigla EFB significa em português “Bateria Inundada Melhorada” (Flooded Melhorada). Com essa tecnologia as baterias tradicionais recebem um tratamento especial das placas positivas, o reforço do material ativo e a adição de uma película sintética, que aliado ao sistema exclusivo de equalização da solução ácida, resulta em alto desempenho nas aplicações de partidas sequenciais, como os veículos Start Stop. A Heliar é a única marca a produzir baterias com essa tecnologia no Brasil.

 

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PowerFrame

A qualidade da grade de uma bateria automotiva é um dos fatores que mais influenciam a sua durabilidade. Desenvolvida e patenteada pela Johnson Controls, a tecnologia PowerFrame garante mais resistência a corrosão e até 66% mais durabilidade quando comparada a uma grade convencional.

Além desses benefícios, seu processo de fabricação utiliza 20% menos energia e libera 20% menos gases poluentes, em comparação aos demais métodos de fabricação.